在航空工業(yè)領(lǐng)域,飛機(jī)的大部分結(jié)構(gòu)部件采用鋁合金制造。鋁合金憑借其耐腐蝕性能、機(jī)械強(qiáng)度以及輕量化特質(zhì),可以在低重量條件下承載較大載荷。通過退火和淬火熱處理工藝,能夠獲得滿足特定應(yīng)用需求的不同機(jī)械性能。退火處理可提升部件的延展性或可變形特點(diǎn),這對后續(xù)的彎曲或成型工序至關(guān)重要。材料需加熱至400°C,升溫梯度依據(jù)材料厚度確定,并保溫?cái)?shù)小時(最長可達(dá)20小時)之后緩慢冷卻至室溫。硬化處理是一種通過加熱至350°C來提高產(chǎn)品硬度的熱處理方法。根據(jù)所需技術(shù)性能的差異,該工藝的溫度保持時間可從數(shù)小時至數(shù)天不等。
溫度穩(wěn)定性:航空工業(yè)領(lǐng)域的熱處理需遵循AMS2750標(biāo)準(zhǔn)流程,以此保障工藝質(zhì)量。對于控制儀器的主要要求-溫度讀數(shù)具備較高精度以及爐內(nèi)溫度的穩(wěn)定性。通過讀取3個溫度探頭的數(shù)值來計(jì)算PID控制器所使用的平均控制值,對于確保工藝溫度的穩(wěn)定具有關(guān)鍵意義。
數(shù)據(jù)記錄:為驗(yàn)證熱處理工藝的準(zhǔn)確性,每個生產(chǎn)批次的溫度數(shù)值均需以受保護(hù)(加密)的格式進(jìn)行記錄與存儲。
現(xiàn)場總線連接:熱處理爐與所有自動化系統(tǒng)模塊相同,通過配備以太網(wǎng)/IP連接的PLC實(shí)施控制。在以太網(wǎng)/IP現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)用不同基于以太網(wǎng)的通信協(xié)議(如Modbus TCP)的能力,使得各類控制設(shè)備的集成成為可能。
2850T/3850T多功能PID控制器完全滿足AMS2750標(biāo)準(zhǔn)對均勻溫度控制及加密批次數(shù)據(jù)記錄的要求。
在均熱階段,采用電加熱電阻控制取代燃?xì)馊紵骷訜帷4穗A段持續(xù)時間為數(shù)小時至數(shù)日不等,從提升能效角度考量,我們優(yōu)先選用電加熱方式。
爐溫PID閉環(huán)控制;
依據(jù)航空工業(yè)AMS2750標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的溫度讀數(shù)精度;
針對爐溫穩(wěn)定控制,選取三個溫度值的平均值計(jì)算結(jié)果作為設(shè)定點(diǎn)參考;
實(shí)現(xiàn)與PLC(Modbus TCP-Ethernet/IP)的連接以及自動化系統(tǒng)集成;
記錄工藝溫度和保障烘箱溫度的穩(wěn)定性,并將其與批次編號進(jìn)行關(guān)聯(lián);
采用加密格式對數(shù)據(jù)進(jìn)行安全存儲;
通過以太網(wǎng)開展歸檔數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程備份工作;
支持本地及遠(yuǎn)程對記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行查看;
借助SNTP服務(wù)達(dá)成日期/時間的自動同步;
FM工廠認(rèn)證;
專用前板報警復(fù)位鍵(ACK);
累計(jì)報警激活時長與統(tǒng)計(jì)次數(shù);
通過以太網(wǎng)/IP連接至PLC系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)控制與診斷通信;
通過ODVA以太網(wǎng)/IP認(rèn)證;
具備部分負(fù)載故障診斷功能;
符合UL508標(biāo)準(zhǔn)100KA短路電流額定值(SCCR)要求;
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